據人民鐵道近日消息，連日來(lái)，中國鐵路北京局集團有限公司深入貫徹落實(shí)4月2日全路電視電話(huà)會(huì )議部署要求，以釘釘子精神抓好京廣高鐵安全標準示范線(xiàn)建設，盯緊盯牢施工計劃審查、技術(shù)方案交底、施工安全防護、現場(chǎng)機具清理、設備恢復試驗、施工登銷(xiāo)記等關(guān)鍵環(huán)節，扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，從嚴從細實(shí)施“守底線(xiàn)、補缺陷、除隱患、防風(fēng)險”安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。
安全專(zhuān)項整治行動(dòng)啟動(dòng)以來(lái)，北京局集團公司把京廣高鐵安全標準示范線(xiàn)建設作為重中之重，統籌安排，堅持分類(lèi)推進(jìn)、規范有序推進(jìn)，必保A類(lèi)工程按期完成，確保完成線(xiàn)路差異沉降整治、軌道精調、道岔精調二遍找細、RBC軟件復聯(lián)試驗、G網(wǎng)基站和直放站整治、接觸網(wǎng)吊弦更換、錨段加裝、所亭保護定值校核與調整及動(dòng)車(chē)組整治和軟件升級，力保各專(zhuān)業(yè)具備動(dòng)態(tài)檢測條件。
與此同時(shí)，北京局集團公司加快推動(dòng)B類(lèi)項目啟動(dòng)實(shí)施，加強與設計單位對接，盯控施工圖編制進(jìn)度，及時(shí)組織審查，及早確定方案，確保雪深監測和地震預警電源模塊監測系統、新設列控數據管理系統、新設CTC綜合維護平臺、安全數據網(wǎng)達標整治、無(wú)線(xiàn)電干擾監測、數據通信網(wǎng)改造等38項B類(lèi)項目順利完成概預算和施工圖編制，確保按期開(kāi)工建設、全部整治到位。
在此基礎上，北京局集團公司全面做好動(dòng)態(tài)檢測準備工作，充分結合當前客車(chē)停運情況，將石家莊高速場(chǎng)以北“天窗”常態(tài)擴大至260分鐘、石家莊高速場(chǎng)以南“天窗”常態(tài)擴大至320分鐘，“每日一圖”排定各專(zhuān)業(yè)綜合利用“天窗”計劃，努力為施工組織創(chuàng )造條件，確保京廣高鐵按期具備達速運營(yíng)條件。
此外，武漢局集團公司也發(fā)布消息：堅持高標定位、高質(zhì)運維，扎實(shí)推進(jìn)京廣高鐵安全標準示范線(xiàn)建設。
武漢局集團公司對照高鐵強基達標、提質(zhì)增效工程標準，確定京廣高鐵安全標準示范線(xiàn)建設67個(gè)整治項目，嚴格對標達標，全面整治病害缺陷；同步優(yōu)化運營(yíng)方案，協(xié)商地方政府投資購置復興號智能動(dòng)車(chē)組，建立高鐵運營(yíng)綜合體系，推動(dòng)客運提質(zhì)計劃和復興號品牌戰略取得新成效。
據早前發(fā)布的《 京廣高鐵（武漢局管段）安全標準示范線(xiàn)建設工程JGGTDSJL標段監理招標公告 》信息顯示， 京廣高鐵（武漢局管段）安全標準示范線(xiàn)建設工程已由中國國家鐵路集團有限公司以《國鐵集團關(guān)于京廣高鐵京武段安全標準示范線(xiàn)建設工程可行性研究報告的批復》（鐵發(fā)改函〔2022〕78號）批準建設，進(jìn)入實(shí)施階段。
根據招標公告，京廣高鐵（武漢局管段）安全標準示范線(xiàn)建設工程按照設計時(shí)速350公里進(jìn)行達標配套，對線(xiàn)路及站后設備進(jìn)行病害整治，對相關(guān)站后設備、設施進(jìn)行優(yōu)化升級，以提升工程品質(zhì)，改善運行質(zhì)量，滿(mǎn)足運輸需求。
素材來(lái)源：綜合自人民鐵道及相關(guān)公告